Развитие и размещение черной металлургии
|
Основные показатели черной металлургии |
1992 |
1995 |
1995 в % к 1992 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Производство (млн.т): | |||
|
железная руда (товарная) |
82.1 |
78.3 |
95.4 |
|
Чугун |
46.1 |
39.8 |
86.3 |
|
Сталь |
67.0 |
51.5 |
76.9 |
|
Прокат |
46.8 |
39.0 |
83.3 |
|
Трубы |
8.1 |
3.7 |
17.3 |
Численность работающих в черной металлургии в 1995 году сосавила 727 тыс. человек или почти на 100 тыс. человек меньше чем в 1980 году (наивысший показатель). Удельный вес работающих в отрасли от общего числа занятых в промышленности - 4.5 % (1980г. - 3.6 %).
Черная металлургия - отрасль тяжелой промышленности, база развития машиностроения и многих других отраслей народного хозяйства. Она тяготеет к достаточно крупным источникам сырья.
Основные базы сырьевых ресурсов: северный, Уральский экономические районы, Курская магнитная аномалия, Приангарье и Горная Шория.
Энергетическая база развития: коксующиеся угли Печерского и Кузнецкого угольных бассейнов.
Металлургическое базы:
Центральная сформировалась на базе железных руд Курской магнитной аномалии и руд Кольско-Карельского региона.
Уральская – в настоящее время 2/3 потребности в сырье удовлетворяется за счет руд ЦЧЭР и Северного экономического района (Кузбасс).
Сибирская и Дальневосточная – развиваются на собственных сырьевых ресурсах – Приангарье, Горная Шория, Кузбасс.
Размещение предприятий черной металлургии полного цикла зависит от сырья и топлива на которые на которые приходится большая часть затрат по выплавке чугуна.
Передельная металлургия (сталеплавильные, сталепрокатные, трубные заводы) создается в крупных центрах машиностроения.
Другие факторы, влияющие на развитие и размещение комплекса: НТП, транспортный фактор, развитие инфраструктуры, экологический фактор1.